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重型帶式給料機和普通帶式輸送機的區別


Published:

2022-09-14

  重型帶式給料機是冶金礦山不可缺少的設備,可用于循環(huán)下給料、中細碎機、篩分車(chē)間振動(dòng)篩等。但是,很多用戶(hù)仍然對重型帶式給料機和普通帶式輸送機的區別心存疑慮。下面將從設計和使用原理、結構等方面為您解惑。

  重型帶式給料機是冶金礦山不可缺少的設備,可用于循環(huán)下給料、中細碎機、篩分車(chē)間振動(dòng)篩等。但是,很多用戶(hù)仍然對重型帶式給料機和普通帶式輸送機的區別心存疑慮。下面將從設計和使用原理、結構等方面為您解惑。

  (1)帶式給料機長(cháng)度短,運行循環(huán)頻率高,會(huì )增加皮帶涂膠與滾筒、涂膠與物料之間的摩擦頻率,增加皮帶的磨損。皮帶通過(guò)滾筒運行的高頻率受到曲率半徑的影響,這也會(huì )增加內部絲織物和結構強度的降低。冬季會(huì )加速皮帶層間開(kāi)裂,降低皮帶的使用壽命。所以帶式給料機的帶速一般比帶式輸送機慢,帶式輸送機的帶速一般更低。

  (2)為了保證進(jìn)料量,帶式給料機通常會(huì )加寬帶寬,增加料層厚度。因此,帶式給料機設有擋礦板或導料板,以避免料層厚度過(guò)高和物料溢出。為了延長(cháng)擋礦板或導板的使用壽命,擋礦板通常裝有高錳鋼襯板。

  (3)帶式給料機一般安裝在料倉下方,設計有下料漏斗閘門(mén)和出料漏斗,與導料板配合形成全密封結構。但無(wú)論帶式輸送機有多長(cháng),導料板一般都在2m左右。

  (4)帶式輸送機多為空載啟動(dòng),而帶式輸送機能滿(mǎn)足倉壓負載重載啟動(dòng)的要求。加料和控制更直接,無(wú)需軟啟動(dòng)和預操作。所以,如果箕斗安裝在井下,雖然安裝了帶式輸送機,但還是要加皮帶或其他給料機。

  (5)帶式給料機帶速慢,料層厚,物料在滾筒上停留時(shí)間長(cháng),滾筒承載能力大,會(huì )長(cháng)時(shí)間對滾筒施力,增加滾筒的隱形損耗和疲勞,降低其使用壽命。因此,帶式輸送機滾筒的設計間距一般較短,一般為150mm,而帶式輸送機滾筒的設計間距一般在500 - 1000mm左右。帶式輸送機托輥的設計一般是3段槽,夾角為25-35度。通常,帶輥是平輥或15-25度槽輥,每組4-5個(gè)部分。這樣可以延長(cháng)托輥、托輥軸承和托輥架的強度和使用壽命。

  (6)從框架設計來(lái)說(shuō),帶式給料機材料層厚,同時(shí)還要克服各種波動(dòng),避免帶偏,所以框架設計重,強度高。帶式輸送機的機架設計重量輕,強度小。

  (7)帶式給料機大量廣泛使用。一般為了安全采用全包式透明護欄設計,不考慮帶式輸送機。

  雖然帶式給料機和普通帶式輸送機都是電機減速器+皮帶+托輥的結構,但設計理念不同于其他結構。


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帶式給料機


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